<s id="sdcxm"><object id="sdcxm"></object></s><tbody id="sdcxm"></tbody>
  • <form id="sdcxm"><tr id="sdcxm"></tr></form>

    1. <tbody id="sdcxm"><pre id="sdcxm"><i id="sdcxm"></i></pre></tbody>

        <em id="sdcxm"><object id="sdcxm"></object></em><form id="sdcxm"><tr id="sdcxm"></tr></form>
        首 頁 > 新聞中心 > 熱點新聞

        熱點新聞

               12月26日,由裝備集團日照船機公司承修的“天鯤號”結束塢修任務,順利返航。該船隸屬于中交天津航道局,長140米,寬27.8米,最大挖深35米,總裝機功率25843千瓦,設計每小時挖泥6000立方米,具有6天時間填滿一座“水立方”的實力,是我國自主設計并建造的亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。

        \

               該船是繼天津航道局“通旭”、“通程”、“天鳳”、“天鯨”等大型挖泥船到廠塢修后,雙方的又一次緊密合作,體現了天津航道局對公司技術及服務水平的信任與認可。本次塢修工程主要包括船舶舵機檢修、臺車緩沖摩擦塊更換、主鋼樁焊縫探傷等項目,涉及范圍大、工期要求緊、精度要求高,塢修期間又恰逢寒潮來襲,給工程的順利推進帶來了不小的挑戰。對此,項目全員發揚“敢拼善戰”的工作作風,嚴格把控施工質量的同時,重統籌、提效率,僅用6天時間完成各項工程任務,贏得合作方的高度稱贊。

        \

               2021年,公司共完成包括“向陽紅58”、“長獅9”在內的40余艘船舶維修改造任務,業務量穩步增長,“朋友圈”不斷擴大。下一步,公司將繼續圍繞“業績為王”要求,做好“融合發展”文章,在研發創新、合資合作、產業拓展上下大功夫、搞大突破,轉型提升修造船業務,進一步加強與港內各單位及國家資源局、中交系統、海洋大學等機構院所的合作,在鞏固拓展拖輪、集裝箱船等主力船型修造優勢的同時,抓住港作拖輪更新換代的契機,積極研發電動拖輪、混合動力拖輪等綠色新能源船型,建造專業化船舶修造基地,在打造世界一流裝備制造企業的征程中交出合格答卷。

        網站首頁    ·   走進我們    ·   新聞中心    ·   主營業務    ·   設備設施    ·   黨建文化    ·   聯系方式

        產品熱線:0633—8381381/ 0633—8387126(營銷)

        <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>